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CL7 アコード リアフォースメントバー ホンダ アコード ユーロR（CL7。CL7 アコード ユーロR リアフォースメントバー（トランクスルー部。ヤフオク専売リアフォースメントバー取付（ホンダ アコード ユーロR。今は販売されていませんが、ヤフオクで受注製作されている方から購入しました目立つ傷や汚れはなくキレイな状態だと思いますが、装着していたものになりますのでご了承くださいエアパッキン梱包です当時の出品内容から以下内容コピーしてますCL7 アコード ユーロR リアフォースメントバー（トランクスルー部） ※受注製作車種：ホンダ アコード ユーロR（CL7） 商品重量：770g前後（加工公差による） ４ドアボディのトランクスルー部を補強するためには内装レス（ドンガラ）にする必要があり、一般ユーザーに向けてパーツメーカーからリリースされていません。リアストラット構造部に共締めしている純正のガゼットプレートを利用して左右を締結することで、リアストラットから発生するヨレを抑えます。（スポット溶接箇所も少なく歪んでいるのが目で見て分かります。 本製品を取り付ける際に、内装カバーを一部カットする必要がありますがDIYが出来る方なら加工できる内容だと思います。トランクスルー機能も潰すことがなく補強できることもポイントです。 硬く粘り強いステンレスを使用することでアルミよりコンパクトにでき、スチールのようにメッキ処理無しでも錆びることがありません。また、万が一の事故で強い応力が入力された際には溶接が外れることでダメージが反対側まで伝わりにくくなっています。 個人製作品ですが、NC加工機で製作しているため品質は満足して頂けるかと思います。）。ヤフオク専売リアフォースメントバー取付（ホンダ アコード ユーロR。 そこで、一般ユーザーでも手軽にトランクスルー部を補強するために設計しました。きら　JB64ジムニー用オカダプロダクツ　プラズマダイレクト。早い者勝ち!R31スカイライン　DEFスイッチ中古。 ゼダン車はリアストラット上部にスピーカーの設置やトランク空間との間仕切りとして鉄板が設けられていますが、板厚が0.6mm前後と薄く補強材としての役割はありません。ポルシェ　マカン　トノカバー　マカンGTS PORSCHE。雅 チンチラZERO アコーディオン仮眠カーテン（ブラウン） 裏地付　トラック用。） 取付後はリア足廻りのセッティングを活かすことに繋がります。新型シエンタ　ラゲッジボード。キャラバン ２WAYウィンドブラインドネット　キャンピング　車中泊。 また、本製品を取り付けた状態でリアシートも今まで通り使用することができます。bB 30 前期 木目 3D インテリアパネル 23ピース reimake 新品。hiro　10シエンタ５人　L字　その2。 材質はオールステンレスとなっており、バーの本体部は見た目も良いヘアライン仕上げとしています。トヨタ 電源プラグコード 200V プリウスPHV G90G0-47020。2個セットSBC-002 電装品 12V/24V 最大60A　アイソレーター。 ブラケットとバーの締結は溶接を採用し一体化することで高剛性化。ハイエース　ナロー　フロアパネル。Honda Access LEDスピーカーリングセット　JH2 N-WGNで使用。 イチから設計するなら良いものにしたいため、性能・材質・見た目に拘りました。17プロフィア　ダッシュマット。ゴリラ　エアコンパネル　アルファード　ヴェルファイア。 （ブレーキ曲げなどプレス傷は製作上、発生しますのでご了承下さい。NSX チタン シフトノブ マクラーレン S2000 typeR t m680